WEBVTT

1
00:00:00.690 --> 00:00:08.320
[Musik]

2
00:00:08.320 --> 00:00:11.630
flugreisen und klimawirkung fliegen ist

3
00:00:11.630 --> 00:00:13.099
für viele von uns mit urlaub und

4
00:00:13.099 --> 00:00:15.349
erholung verbunden doch beim verbrennen

5
00:00:15.349 --> 00:00:17.359
von treibstoff kerosin entsteht

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00:00:17.359 --> 00:00:20.210
kohlendioxid co2 welches als

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00:00:20.210 --> 00:00:22.279
treibhausgas den wärmehaushalt der erde

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00:00:22.279 --> 00:00:24.320
beeinflusst und somit zur erhitzung der

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00:00:24.320 --> 00:00:27.019
erde beiträgt da beim flug weitere

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00:00:27.019 --> 00:00:28.970
stoffe freigesetzt werden die so hoch in

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00:00:28.970 --> 00:00:30.859
der atmosphäre ebenfalls klima wirksam

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00:00:30.859 --> 00:00:33.170
werden ist die gesamte treibhauswirkung

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00:00:33.170 --> 00:00:34.850
durchschnittlich aber etwa dreimal höher

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00:00:34.850 --> 00:00:37.820
als die des ausgestoßenen co2 die

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00:00:37.820 --> 00:00:39.829
klimawirkung dieser weiteren stoffe und

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00:00:39.829 --> 00:00:42.140
deren folge produkten werden als nicht

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00:00:42.140 --> 00:00:45.379
co2 effekte bezeichnet flugreisen sind

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00:00:45.379 --> 00:00:46.850
von allen fortbewegungsarten die

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00:00:46.850 --> 00:00:49.460
klimaschädlichste das bedeutet dass

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00:00:49.460 --> 00:00:51.289
hierbei die größte klimawirkung pro von

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00:00:51.289 --> 00:00:53.149
einer person zurückgelegten kilometer

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00:00:53.149 --> 00:00:56.809
entsteht als vergleich eine reise von

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00:00:56.809 --> 00:00:58.730
deutschland nach australien mit hin- und

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00:00:58.730 --> 00:01:00.829
rückflug hat der klimawirkung als vier

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00:01:00.829 --> 00:01:02.239
jahre lang ein pkw mit

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00:01:02.239 --> 00:01:03.530
durchschnittlicher fahrleistung zu

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00:01:03.530 --> 00:01:06.619
nutzen oder einmal nach sydney fliegen

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00:01:06.619 --> 00:01:08.710
entspricht vier jahre lang autofahren

29
00:01:08.710 --> 00:01:11.000
bei dem versuch den eigenen co2

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00:01:11.000 --> 00:01:13.790
fußabdruck zu reduzieren kommt man als

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00:01:13.790 --> 00:01:15.650
einzelne person oft nicht weit ohne die

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00:01:15.650 --> 00:01:16.869
richtigen rahmenbedingungen

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00:01:16.869 --> 00:01:18.799
die zwei effektivsten

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00:01:18.799 --> 00:01:20.869
reduzierungsmöglichkeiten sind heizen

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00:01:20.869 --> 00:01:23.689
und flugreisen während der einbau einer

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00:01:23.689 --> 00:01:25.400
modernen heizung aber eben nicht von

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00:01:25.400 --> 00:01:26.810
jeder person selbst entschieden werden

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00:01:26.810 --> 00:01:29.000
kann ist es bei flugreisen in der

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00:01:29.000 --> 00:01:31.700
freizeit auf der fall die entscheidung

40
00:01:31.700 --> 00:01:33.890
für oder gegen eine weitere erhitzung

41
00:01:33.890 --> 00:01:35.930
liegt bei privaten flugreisen also bei

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00:01:35.930 --> 00:01:38.390
jedem selbst falls flugreisen nicht

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00:01:38.390 --> 00:01:40.310
vermieden werden können ist zu beachten

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00:01:40.310 --> 00:01:41.960
dass es deutlich schlechter für das

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00:01:41.960 --> 00:01:43.880
klima ist business class zu fliegen als

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00:01:43.880 --> 00:01:45.979
economy weil dort im schnitt weniger

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00:01:45.979 --> 00:01:48.020
personen pro fläche transportiert werden

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00:01:48.020 --> 00:01:50.540
können günstiger ist es auch direkte

49
00:01:50.540 --> 00:01:52.729
flüge für umsteigeflüge zu bevorzugen

50
00:01:52.729 --> 00:01:54.950
wenn möglich sollte die bahn als

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00:01:54.950 --> 00:01:57.860
zubringer genutzt werden nun könnte man

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00:01:57.860 --> 00:01:59.240
argumentieren dass fliegen durch

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00:01:59.240 --> 00:02:00.920
technische entwicklungen klimafreundlich

54
00:02:00.920 --> 00:02:03.200
gemacht werden sollte dazu gibt es

55
00:02:03.200 --> 00:02:05.659
bereits ansätze ein beispiel sind die

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00:02:05.659 --> 00:02:07.700
flugzeuge die ähnlich wie e autos mit

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00:02:07.700 --> 00:02:10.008
batterien betrieben werden sollen die

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00:02:10.008 --> 00:02:12.290
batterien sind dafür jedoch zu schwer um

59
00:02:12.290 --> 00:02:13.860
den abschluss fahrer zeit einen weiten

60
00:02:13.860 --> 00:02:15.569
flug ohne kerosin verbrennung zu

61
00:02:15.569 --> 00:02:18.120
ermöglichen eine andere idee ist das

62
00:02:18.120 --> 00:02:20.000
filtern von co2 aus der atmosphäre

63
00:02:20.000 --> 00:02:22.470
unter verwendung von wasser und auch

64
00:02:22.470 --> 00:02:23.700
wenn du großer mengen an erneuerbarer

65
00:02:23.700 --> 00:02:26.430
energie kann daraus nachhaltiger

66
00:02:26.430 --> 00:02:27.780
synthetischer kraftstoff hergestellt

67
00:02:27.780 --> 00:02:30.599
werden während so in der theoretischen

68
00:02:30.599 --> 00:02:33.150
betrachtung der atmosphäre kein weiteres

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00:02:33.150 --> 00:02:36.120
co2 zugefügt wird gibt es trotzdem eine

70
00:02:36.120 --> 00:02:38.520
zusätzliche treibhauswirkung die aus den

71
00:02:38.520 --> 00:02:40.890
bereits erwähnten nicht co2 effekten in

72
00:02:40.890 --> 00:02:43.860
großen höhen resultiert die anzahl der

73
00:02:43.860 --> 00:02:45.690
persönlichen flugreisen zu reduzieren

74
00:02:45.690 --> 00:02:47.310
ist zurzeit also die wichtigste

75
00:02:47.310 --> 00:02:49.110
möglichkeit die wir zum klimaschutz in

76
00:02:49.110 --> 00:02:51.569
diesem bereich haben allerdings stehen

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00:02:51.569 --> 00:02:53.190
personen gerade bei der reduzierung von

78
00:02:53.190 --> 00:02:54.950
flugreisen oft vor der herausforderung

79
00:02:54.950 --> 00:02:57.810
dass das reiseziel entweder um flugreise

80
00:02:57.810 --> 00:02:59.879
nicht erreichbar ist oder die hin und

81
00:02:59.879 --> 00:03:01.830
rückreise einen nicht vertretbaren zeit

82
00:03:01.830 --> 00:03:04.050
auf man den anspruch nehmen würde wie

83
00:03:04.050 --> 00:03:05.760
schon erwähnt den flugreisen für viele

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00:03:05.760 --> 00:03:07.319
von uns eng mit der vorstellung von

85
00:03:07.319 --> 00:03:09.660
urlaub verbunden dabei gibt es eine

86
00:03:09.660 --> 00:03:11.730
große anzahl an möglichkeiten flugreisen

87
00:03:11.730 --> 00:03:13.680
auszulassen aber nicht auf den urlaub

88
00:03:13.680 --> 00:03:16.170
verzichten zu müssen die erste

89
00:03:16.170 --> 00:03:17.580
möglichkeit ist der umstieg auf andere

90
00:03:17.580 --> 00:03:20.489
verkehrsmittel michaela beispielsweise

91
00:03:20.489 --> 00:03:22.590
ersetzt kurzstreckenflüge gerne mit der

92
00:03:22.590 --> 00:03:24.900
bahn oder dem fernbus sie kann dabei

93
00:03:24.900 --> 00:03:26.159
unterwegs den blick in die landschaft

94
00:03:26.159 --> 00:03:27.989
genießen und kommt direkt in der stadt

95
00:03:27.989 --> 00:03:30.450
an ein weiterer vorschlag sind

96
00:03:30.450 --> 00:03:32.760
urlaubsziel wechsel diese sind natürlich

97
00:03:32.760 --> 00:03:35.430
nicht immer möglich michaela kann sich

98
00:03:35.430 --> 00:03:36.989
zum beispiel das opernhaus sydney in

99
00:03:36.989 --> 00:03:39.900
australien angucken mit weniger häufigen

100
00:03:39.900 --> 00:03:41.640
aber dafür gegebenenfalls längeren

101
00:03:41.640 --> 00:03:43.769
urlauben kann die klimawirkung durch die

102
00:03:43.769 --> 00:03:46.230
flüge zumindest reduziert werden ein

103
00:03:46.230 --> 00:03:47.970
längerer aufenthalt in australien ist

104
00:03:47.970 --> 00:03:50.069
weniger klimaschädlich als mehrere kurze

105
00:03:50.069 --> 00:03:52.319
reisen zu den inseln im pazifik bei

106
00:03:52.319 --> 00:03:54.420
unspezifischen zielen wendet michaela

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00:03:54.420 --> 00:03:56.159
jedoch gerne diese strategie an die

108
00:03:56.159 --> 00:03:58.379
aktion schon einen wahren strand zu

109
00:03:58.379 --> 00:04:00.420
fahren muss nämlich nicht mit einem flug

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00:04:00.420 --> 00:04:02.580
nach australien umgesetzt werden sondern

111
00:04:02.580 --> 00:04:04.019
kann auch beispielsweise im näheren

112
00:04:04.019 --> 00:04:05.939
frankreich ihre flugreise verwirklicht

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00:04:05.939 --> 00:04:08.849
werden als letztes versucht michaela den

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00:04:08.849 --> 00:04:10.830
weg noch als teils ziels beziehungsweise

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00:04:10.830 --> 00:04:13.319
des urlaubs anzusehen ob dies hat

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00:04:13.319 --> 00:04:15.000
radurlaub geschieht oder ob eine

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00:04:15.000 --> 00:04:16.709
autofahrt mit vielen zwischenstopps und

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00:04:16.709 --> 00:04:19.168
bauernhöfen wanderpfaden schönen städten

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00:04:19.168 --> 00:04:21.120
oder lieben verwandten geplant wird

120
00:04:21.120 --> 00:04:23.040
bleibt aber jedem selbst überlassen

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00:04:23.040 --> 00:04:25.220
wir haben viele möglichkeiten unsere

122
00:04:25.220 --> 00:04:26.690
urlaubs anreise klimafreundlich zu

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00:04:26.690 --> 00:04:28.880
gestalten und somit den klimawandel zu

124
00:04:28.880 --> 00:04:31.090
begrenzen

